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新聞動(dòng)態(tài)

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減速機(jī)

這些與減速機(jī)新聞?dòng)嘘P(guān)，您可以在其中了解減速機(jī)及相關(guān)信息產(chǎn)業(yè)的最新趨勢，以幫助您更好地了解和擴(kuò)展減速機(jī)市場。

釜類攪拌器減速機(jī)齒輪點(diǎn)蝕過程分三階段
2023-01-13
減速機(jī)是釜用攪拌器的重要組成部分，齒輪是減速機(jī)的心臟，在減速機(jī)的使用過程中，齒輪損壞是減速機(jī)失效的主要原因之一，齒輪損壞故障形式有：齒面點(diǎn)蝕、齒輪折斷、齒面磨損、齒面膠合和齒面塑性流動(dòng)等。
安裝階段如何避免減速機(jī)的操作不當(dāng)
2023-01-05
如果減速機(jī)在安裝過程中出現(xiàn)了安裝操作不當(dāng)現(xiàn)象，那么將會(huì)對(duì)減速機(jī)的正常使用造成非常嚴(yán)重的影響，甚至有可能會(huì)造成減速機(jī)破損。因此，在減速機(jī)安裝過程中，需要注意以下幾點(diǎn)預(yù)防事項(xiàng)。
減速機(jī)安裝與維修過程前需要注意的事項(xiàng)
2022-12-17
對(duì)于廣大用戶朋友們來說只有正確了解減速機(jī)的安裝與維修注意要點(diǎn)，在開始時(shí)正確將減速機(jī)安裝好，在之后的運(yùn)行過程中，做好檢修、維護(hù)與保養(yǎng)等工作，才可以使得減速機(jī)的運(yùn)行得到一個(gè)安全可靠的保障。
減速機(jī)常規(guī)緊急制動(dòng)方式分析
2022-12-09
減速機(jī)作為原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間進(jìn)行轉(zhuǎn)速匹配和轉(zhuǎn)矩傳遞的常規(guī)設(shè)備，被廣泛應(yīng)用于工業(yè)設(shè)備和工程設(shè)備中。目前大多數(shù)普通的減速機(jī)自身不具備有效的制動(dòng)裝置，因此，在完成轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的輸出工作后，通常是通過輸入制動(dòng)停止工作或者是通過與原動(dòng)機(jī)脫離連接，在慣性力的作用下逐漸減速直至停止。
硬面齒輪材料在減速機(jī)中的應(yīng)用
2022-08-05
減速機(jī)齒輪箱內(nèi)，齒輪的常用材料通常應(yīng)用低碳合金鋼。齒輪材料是滲碳鋼，具備較多的優(yōu)勢特點(diǎn)。例如，具有較小的過熱敏感性，使得于一定溫度狀態(tài)中長期的加熱也能夠擁有細(xì)晶粒狀態(tài)，而且將過敏感性降低……
發(fā)現(xiàn)減速機(jī)故障隱患的重要手段是設(shè)備巡檢
2022-07-09
發(fā)現(xiàn)減速機(jī)故障隱患的重要手段是設(shè)備巡檢。巡檢要掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問題，判斷分析劣化趨勢，適時(shí)提出預(yù)防性維修需求，應(yīng)做好以下工作： (1)在帶載運(yùn)行期間，除專業(yè)技術(shù)人員主要利用測溫槍、測振筆、振動(dòng)分析儀、內(nèi)窺鏡等巡檢工具進(jìn)行日常巡檢外
減速機(jī)降溫實(shí)例：外置散熱器
2022-06-23
實(shí)施減速機(jī)設(shè)備的改造首先要對(duì)設(shè)備的使用工況和技術(shù)要求進(jìn)行實(shí)地的調(diào)查和籌備并編制改造方案，將改造所需要的備件、材料、工具準(zhǔn)備好，并檢查外置散熱器所需要的齒輪泵、冷卻水管、潤滑油管以及板式換熱器等部件是否好用并進(jìn)行組裝。

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減速機(jī)

這些與減速機(jī)新聞相關(guān)，您可以在其中了解減速機(jī)中的更新信息，以幫助您更好地了解和擴(kuò)展減速機(jī)市場。因?yàn)?strong>減速機(jī)的市場正在發(fā)生變化，所以我們建議您收集我們的網(wǎng)站，我們會(huì)定期向您展示最新消息。

[公司新聞 ] 減速機(jī)漏油故障出現(xiàn)在軸承、殼體密封面等部位

減速機(jī)出現(xiàn)漏油主要出現(xiàn)在軸承部位、殼體或者減速機(jī)密封面等部位。因?yàn)橐雽?shí)現(xiàn)減速機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行則要使用潤滑油進(jìn)行減速機(jī)的潤滑，通常會(huì)有專門的潤滑油油位檢測和檢查裝置，一般情況下都會(huì)在減速機(jī)各部位安裝密封裝置來進(jìn)行密封，避免其出現(xiàn)漏油。更多>
[技術(shù)支持 ] 減速機(jī)振動(dòng)引起的危害是多樣的

減速機(jī)主要應(yīng)用于大動(dòng)力傳輸工作，如煉鐵廠轉(zhuǎn)爐傳動(dòng)裝置，札鋼車間軋機(jī)傳動(dòng)裝置等。在這些大功率傳動(dòng)裝置中一個(gè)不可忽視的問題就是機(jī)械的振動(dòng)。振動(dòng)是常生產(chǎn)和生活中常見的一種現(xiàn)象。更多>
[技術(shù)支持 ] 減速機(jī)基本結(jié)構(gòu)之附件

齒輪、軸、軸承的組合設(shè)計(jì)和箱體結(jié)構(gòu)、剛度及硬度的設(shè)計(jì)對(duì)減速機(jī)的正常運(yùn)行有很大影響，除此之外減速機(jī)的正常工作還應(yīng)該考慮以下幾個(gè)方面：能加油、能排油、能檢查油面高度以及箱蓋與箱座能精確定位等。更多>
[公司新聞 ] 減速機(jī)高速軸的修復(fù)方法

減速機(jī)高速軸的修復(fù)方法，就是在斷軸側(cè)鉆孔用以前更換下來不用的減速機(jī)軸對(duì)其接軸，然后按減速機(jī)軸加工要求進(jìn)行加工，即可達(dá)到使用目的，但在焊接過程中要注意以下幾點(diǎn)：1)鉆孔的直徑和深度要適宜，既要考慮焊接處的強(qiáng)度要求，又要考慮加工的難易程度，一般情況鉆孔直徑應(yīng)取(0.3～0.4)d 更多>
[技術(shù)支持 ] 釜類攪拌器減速機(jī)齒輪點(diǎn)蝕過程分三階段

減速機(jī)是釜用攪拌器的重要組成部分，齒輪是減速機(jī)的心臟，在減速機(jī)的使用過程中，齒輪損壞是減速機(jī)失效的主要原因之一，齒輪損壞故障形式有：齒面點(diǎn)蝕、齒輪折斷、齒面磨損、齒面膠合和齒面塑性流動(dòng)等。更多>

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