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齒輪減速機

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減速機的常見故障
2014-07-26
由于減速機運行環境惡劣，常會出現磨損、滲漏等故障，最主要的幾種是： 1．減速機軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內孔軸承室、變速箱軸承室的磨損 2．減速機齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等。
關于減速機使用和維護介紹
2014-07-07
一.安裝前的注意事項：1.本機在使用前應對安裝軸進行清洗。并檢查安裝軸是否有碰傷、污物，若有應全部清除干凈。2．減速機的使用溫度為 0～40 ℃。3．檢查與減速機聯接的孔（或軸）的配合尺寸是否符合要求，孔的公差應為H7（軸的公差為H6）。
齒輪減速機八大故障解析
2014-06-04
根據工作人員的總結，齒輪減速機操作中常見的故障有八種，究竟是哪八種常見問題，故障原因是什么，要如何處理呢？以下一一做了分析。一：齒輪減速機的聲音不正常或出現噪音原因：潤滑油雜質較多；齒輪嚙合部位有損傷，齒輪間隙增大，軸承間隙大；軸承損壞或磨損嚴重。
減速機配件中的支架應怎樣選擇
2014-05-16
減速機對于設備的運行有重要作用，然而組成減速機的零件也是非常重要的，如果零部件的性能達不到要求，也不能發揮減速機的效果。支架是減速機的重要配件之一，該如何選擇呢。
減速機磨合期注意事項
2014-04-22
減速機出廠后，一般規定有200小時左右的磨合期(超過時間必須換油)，這是減速機械使用初期的技術特點而規定的。磨合期是保證減速機正常運轉，降低故障率，延長其使用壽命的重要環節。減速機廠技術人員給出了以下幾個注意事項。
圓柱齒輪減速電機安裝及潤滑
2014-04-04
一、安裝1、圓柱齒輪減速電機一般需安裝在水平面上傾斜度不得超過10°，如果因特殊需要傾斜度大于10°時，使用前請與本公司聯系。2、輸入軸和輸出軸與動力及配套機械聯接時，如用聯軸器聯接，則要求軸與軸嚴格對中，不得有不同心現象，使用三角皮帶和鏈條不宜過緊或過松。
分析齒輪油泵用電機過熱現狀及故障處理
2014-03-26
齒輪油泵主要用于石油、化工、冶金、礦山、電站等行業油類介質的轉輸、增壓、燃油噴射等以及大型機械設備中稀油循環中，在各類機械設備中均可做潤滑泵使用。電機過熱是齒輪油泵在工作過程中常出現的問題，具體的分析檢測如下。

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齒輪減速機

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[技術支持 ] 圓柱齒輪減速電機安裝及潤滑

一、安裝1、圓柱齒輪減速電機一般需安裝在水平面上傾斜度不得超過10°，如果因特殊需要傾斜度大于10°時，使用前請與本公司聯系。2、輸入軸和輸出軸與動力及配套機械聯接時，如用聯軸器聯接，則要求軸與軸嚴格對中，不得有不同心現象，使用三角皮帶和鏈條不宜過緊或過松。更多>
[技術支持 ] 減速機選型有哪些步驟

第一步：對減速機的安裝方式和類型進行選定。第二步：初步確定產品生產工藝和參數，選擇性能等級，選定減速機所用的材料、處理工藝、加工和潤滑方式。第三步：確定傳動速比。根據機械傳動的需要確定傳動比。更多>
[技術支持 ] 什么是齒輪減速機的溫升

我們在齒輪減速機的發熱描述中有一個詞叫溫升，溫升究竟是指什么呢？為什么不是用多少溫度的常見形式來進行表示呢？ght by：wy溫升是齒輪減速機與環境的溫度差，是由齒輪減速機發熱引起的。更多>
[技術支持 ] 減速機的常見故障

由于減速機運行環境惡劣，常會出現磨損、滲漏等故障，最主要的幾種是： 1．減速機軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內孔軸承室、變速箱軸承室的磨損 2．減速機齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等。更多>
[技術支持 ] 關于減速機使用和維護介紹

一.安裝前的注意事項：1.本機在使用前應對安裝軸進行清洗。并檢查安裝軸是否有碰傷、污物，若有應全部清除干凈。2．減速機的使用溫度為 0～40 ℃。3．檢查與減速機聯接的孔（或軸）的配合尺寸是否符合要求，孔的公差應為H7（軸的公差為H6）。更多>

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